WBT FAQs
1 - Is een lager met een radiale C3 speling een aanduiding voor de kwaliteit van het lager?
Nee, het lager wordt net als een CN lager speciaal geproduceerd. C3 een grotere radiale speling als CN is een technische specificatie, waarbij deze eigenschappen een doel hebben in hun toepassing. |
2 - Kan men een CN i.p.v. een C3 of een C3 i.p.v. een CN lager toepassen?
Nee, omdat deze eigenschap zijn gekozen op de toepassing. In geval van nood is het risico op gevolgschade bij het toepassen van een C3 i.p.v. een CN kleiner als omgekeerd. Bij twijfel altijd ruggespraak met de lagerspecialist. |
3 - Welke gegevens zijn nodig voor het bepalen van het juiste lager en de afmetingen van de as?
Voor de basis berekening: • De belasting zowel radiaal als axiaal. • Het toerental. • Gewenste theoretische levensduur. Verder van belang voor keuze type en opstelling: • De minimale belasting. • De opstelling. • De bedrijfstemperatuur. • Olie- of vetsmering |
4 - Waarop moet men letten bij het bestellen van een cilinderlager?
De codering op en de vorm van: de binnenring en de buitenring. Bijv. een de buitenring met codering NU ….. wordt zowel voor een NU, NJ, NUP lager enz. toegepast. De codering of de vorm op de binnenring is dus bepalend voor een NJ lager. Besteld men dus alleen op de codering van de buitenring een NU lager dan krijgt men dus een lager met een gladde NU binnenring en dus niet een NJ met een spoorkraag. |
5 - Is een met rubber afgedicht groefkogellager (bijv. LLU of 2RS) waterdicht?
Nee, zeker niet het lager. Het lager is bestand tegen spatwater op beperkte schaal. Een lagering overvloedig schoonmaken of spoelen met een vloeistof is uit den boze, laat staan een hoge drukspuit. |
6 - Waarom is er een verschil in het maximale toerental van een lager met rubber of plaatstalen afdichting? (bijv. 6206.2R en 6206.2Z)
Het lager met rubberafdichting veroorzaakt door contact op de binnenring wrijvingswarmte. (2Z afdichting is contactloos) Om de temperatuur te beperken en de gebruiksduur van het vet optimaal te benutten moet het toerental teruggebracht worden. Er zijn ook wrijvingsarme rubberafdichtingen dus geen contact op de buitring, waarbij de wrijvingswarmte dus vanzelfsprekend nihil of praktisch nihil is. |
7 - Kan men een hoekcontactlager of spindellager zowel in X-opstelling als in O-opstellingen toepassen?
Ja, maar dit moet in de codering aangegeven zijn en dus als zodanig worden besteld. De lagers die geproduceerd zijn als universeel uitvoering (bijv. achtervoegsel U)kunnen dan zowel in O- als in X-opstelling worden toegepast. |
8 - Heeft een cilinderlager extra aandacht nodig t.o.v. andere types lagers bij het monteren?
Ja, omdat het lager bijna altijd gescheiden wordt gemonteerd, nadat deze afzonderlijk op as en in huis zijn gemonteerd. De rollen in het lager moeten dan met een geleide bus in de juiste positie voor de binnenring worden gebracht en indien mogelijk door blijven verdraaien van de as worden doorgeschoven. Door het “doorhangen” van de rollen kunnen deze schranken hetgeen schaaftekens op de binnen ring veroorzaakt, hoe groter het lager hoe groter het risico. |
9 - Als een lager zijn berekende levensduur niet haalt wat zijn dan de meest voorkomende oorzaken?
![]() |
10 - Mag of kan men lager op as of in huis verlijmen?
Ja, maar de voorkeur blijft uitgaan naar de vereiste passing. Verlijmen moet men dan ook zien als een ondersteuning van de passing en niet als hoofddrager. Voor een goed resultaat de voorschriften en te gebruiken middelen van de lijmproducent zeer zorgvuldig opvolgen. |
11 - Heeft een kegellager of een hoekcontactlager een axiale- of radiale speling?
|

